HOT ! ハイエース　200系　玄武　強化トーションボルト Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイパー

Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイパー。ハイパートーションボルトキット SDTBKUH - Genb（玄武。Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイパー。絶対的な信頼感と抜群の作業性、ローダウンのマストアイテム!​ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム！強靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト径を拡大。。玄武 Genb ハイパートーションボルトキット ハイエース TRH。では、フロントについてはどうでしょう。新品未使用デリカD5 JASPER レッド マッドフラップ 4枚セット。ランクル250 純正　ブラック　ガーニッシュセット　新品　ファーストエディション。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。ヴェゼル　フロントグリル　プラチナホワイト・パール　後期型。30アルファード　モデリスタ右側サイドスカート。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。FJクルーザー用 ウィンカー サイドマーカー テールランプ カバー。トヨタ　ハイエース　オーバーフェンダー。さらに、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。JB64ジムニーJB74シエラ用第三のダミーヒンジ「ラギッドヒンジ」